Di heman demê de nîvê havîna Nanjing ji bo kontrolkirina lehiyê "serdemek zexta bilind" e.Di van mehên krîtîk de şebekeya boriyê ya bajêr jî bi "îmtîhaneke mezin" re rû bi rû ye.Di hejmara dawîn a Nêzîkbûna li "Xwînê" ya Bajêr de, me tendurustiya rojane ya şebekeya boriyên kanalîzasyonê destnîşan kir.Lêbelê, van "damarên xwînê" yên bajarî yên kûr hatine binaxkirin bi rewşên tevlihev re rû bi rû dimînin, ku bê guman dê bibe sedema zirar, şikestin û birînên din.Di vê hejmarê de, em çûn ekîba "cerah" ya li navenda xebitandina sazûmana avjeniyê ya Koma Avê ya Nanjing da ku bibînin ka ew çawa bi jêhatî tevdigerin û tora boriyê paqij dikin.
Zehmetî û nexweşiyên curbecur ên damarên bajaran kêm nebînin.Rakirina darên mezin dê zirarê bide tora boriyan jî
"Xebatkirina asayî ya boriyên kanalîzasyona bajarî pêdivî bi lênihêrîna rûtîn heye, lê dê pirsgirêkên ku bi lênihêrîna rûtîn nayên çareser kirin jî hebin."Ji ber hin sedemên tevlihev dê xetên boriyan şikestin, rijandin, deformasyon an tewra jî hilweşin, û çu rê tune ku meriv vê pirsgirêkê bi dakêşana normal çareser bike.Ev wek damarên xwîna mirovan e.Astengkirin û şikestin pirsgirêkên pir cidî ne, ku dê bandorek cidî li xebata asayî ya tevahiya dezgehên kanalîzasyona bajarî bike."Yan Haixing, serokê beşa lênêrînê ya navenda xebitandina tesîsa avdanê ya Koma Avê ya Nanjingê, diyar kir. Li navendê tîmek taybetî heye ku bi nexweşiyên ku di xeta boriyê de rû didin re mijûl bibin. Sedemên pir û tevlihev ên şikestinan hene. Deformasyona lûleyê, tewra darên li kêleka rê jî dê bibe sedema bandorên neyînî "Em carinan dibînin ku rehên daran zirarê didin "boriyên kanalîzasyonê". cureyên daran li nêzik in, rehên wê ber bi xwarê ve dirêj dibin - zehmet e ku meriv hêza xwezayê xeyal bike mîna torê ye, ku maddeyên zexm ên mezin ên di boriyê de "asteng" dike, ku dê di demek nêzîk de bibe sedema xitimandinê. "Di vê demê de, pêdivî ye ku amûrên profesyonel bikevin nav boriyê da ku rehên birîn, û dûv re li gorî birîna boriyê tamîr bikin. zirarê."
"Kapsula sêrbaz" bikar bînin da ku kolandinê kêm bikin, û bibînin ka meriv çawa tora boriyê "patch" dike
Tamîrkirina lûleyê mîna pêçkirina kincan e, lê "paçê" ya boriyê pir bi hêztir û domdartir e.Tora boriyê ya binerdê tevlihev e û cîh teng e, dema ku navenda xebata tesîsa avdanê ya Koma Avê ya Nanjing "çeka xweya veşartî" heye.
Di 17’ê Tîrmehê de li xaçerêya Kolana Hexî û Rêya Luşanê komek karkerên avê ku jelekên zer û destan li xwe kiribûn, di bin tava şewatê de di rêça hêdî de dixebitîn.Qapaxa bîrê ya şebekeya boriyên kanalîzasyonê ji aliyekî ve hatiye vekirin, "Di vê şebekeya boriyên kanalîzasyonê de şikestinek heye, em xwe amade dikin ku wê tamîr bikin."Karkerekî avê got.
Yan Haixing ji nûçegihanê re got ku vekolîn û domandina rûtîn beşek pirsgirêkê dît, û divê prosedûra lênihêrînê were destpêkirin.Karker dê vebûnên tora lûleyê yên li her du dawiya beşê asteng bikin, ava di boriyê de derxînin û beşa pirsgirêkê "îzole bikin".Dûv re, "robot" têxin nav boriyê da ku lûleya pirsgirêkê tespît bike û pozîsyona "birîndar" bibîne.
Naha, dema wê ye ku çeka veşartî derkeve holê - ev stûnek pola ya vala ye ku li naverastê ye, bi hewayek gomî ve li derve hatiye pêçandin.Dema ku hewaya hewayê tê dagirtin, navîn dê biqelişe û bibe kapsul.Yan Haixing got ku berî lênêrînê, karmend divê bi taybetî "paçeyan" çêbikin.Ew ê 5-6 qatên fîbera camê li ser rûbera hewaya gomîkê ba bikin, û divê her qatek ji bo girêdanê bi rezînek epoksî û "zelika taybetî" ya din were pêçandin.Dûv re, karkerên di bîrê de kontrol bikin û hêdî hêdî kapsula nav boriyê rêve bikin.Dema ku baga hewayê dikeve beşa birîndar, ew dest pê dike.Bi berfirehkirina çenteya hewayê, "paç" ya qata derve dê li cîhê birîndar ê dîwarê hundurê boriyê bicîh bibe.Piştî 40 û 60 hûrdeman, ew dikare were zexm kirin ku di hundurê boriyê de "fîlmek" stûr çêbibe, bi vî rengî rola tamîrkirina boriyê avê bilîze.
Yan Haixing ji nûçegihanê re got ku ev teknolojî dikare xeta boriyê ya pirsgirêkê di binê erdê de tamîr bike, bi vî rengî kolandina rê û bandora li ser jîngehê kêm bike.
Dema şandinê: Nov-22-2022